Con la intención de disminuir los accidentes automovilísticosen las carreteras, actualmente se desarrolla un sensor  a travésde una pantalla para la detección de emociones en los operadoresde las unidades de transporte, en la Facultad de Ingeniería de laUniversidad Autónoma de Querétaro (UAQ), precisó Juan PrimoBenítez Rangel, coordinador de esta carrera.

Destacó que este proyecto surge a partir la tesis de uno de losestudiantes de Doctorado de la Facultad, quien externó supreocupación por el incremento de los accidentes el año pasado, yque en gran medida se derivaron por la fatiga de los choferes.

“Es la tesis de Doctorado de unos de nuestros alumnos. Aquíse mide la termología de los choferes para captar las emociones yque a través de nuestro sensor de cansancio se detecte, y evitaraccidentes automovilísticos”.

El coordinador refirió que el funcionamiento de este sensorconsiste en que por medio de una cámara colocada frente aloperador se mida la temperatura, y con base a este método sedetermine si éste conduce con fatiga, cansancio, los bostezos ylos movimientos que realiza con los ojos.

Para ejecutarlo, este proyecto se trabaja en coordinación con la Universidad Autónoma de México (UNAM), con la que hasta elmomento hace los estudios  y perfecciona la herramientatecnológica.

Benítez Rangel, indicó que aunque esta herramienta preventivano se ha patentado por estar en proceso de observación e impacto,espera sea de interés para las líneas de transporte de laentidad.

“Nosotros desarrollamos, esperamos que ellos (el transporte)ya sean los que se interesen en esta herramienta. En otrasocasiones con otras herramientas patentamos y registramos otrosproyectos de aquí de la  Universidad ”.